すべてのカリフォルニア・モデルの特徴となってきた崇美な優雅さ、スポーティーさ、多様性、およびエクスクルーシビティ（特別性）を継承したフェラーリ「カリフォルニア T（Ferrari California T）」。新型V8ターボエンジンに代表される様々な最先端技術が導入され、3,855ccのV8エンジンは、最高出力560cv（1リッターあたりの出力はこのクラスのエンジン最高となる145cv／L）を搭載。トランスミッションは7速ギアで最大トルク755Nmを発生する。

フェラーリ・スタイリング・センターは、ピニンファリーナとのコラボレーションによって、複雑な曲面がエレガントに調和するデザインを創造し、「カリフォルニア T」を洗練された魅力に満ちた真のフェラーリ・グランドツアラーに仕上げました。カリフォルニアTは、伝統的なフェラーリ・フロントエンジンGTスタイルを踏襲しています。ボディ側面のシェイプは、「 250テスタロッサ」の有名なポンツーンフェンダー・スタイルからインスパイアされたもので、コンパクトかつマッシブなリアに向って流れるフロント・ウイング・ラインによって、ボディ側面に優れたエアロダイナミクス性能と躍動感を与えています。伝統的なフロントの大型グリルとともに、ターボ・エンジンの熱対策として設置された特徴的なベントを備えた新設計ボンネット、およびヘッドライトが組み込まれたマッシブなフェンダーなどが力強さとスポーティーさを強調します。また、妥協のないエアロダイナミクス研究を重ねた結果、リアには新しいトリプル・フェンス・ディフューザーが装備されています。

カリフォルニアTのキャビンは、広さ、合理性、機能性のいずれにおいても革新的となりました。明確に分離したダッシュボードとトンネル、ラウンドしたエア吹き出し口、マルチファンクション・ステアリングホイール、トンネル上のシグネチャーF1ブリッジなど、クラシックなプランシングホースのスタイル要素を継承したフェラーリ・テイストを強く感じさせるものとなりました。