| ボディタイプ | 2ドアクーペ |
|---|---|
| 色 | ビアンコ・アヴス |
| 車体末尾番号 | 932 |
| 排気量 | 3600 |
| エンジン種別 | ガソリン |
| 駆動方式 | MR |
|---|---|
| ハンドル | 左 |
| ミッション | ６ＡＴ |
| 乗車定員 | ２名 |
| ドア数 | 2ドア |
| 年式 （初度登録年） |
2002.3 |
|---|---|
| 走行距離 | 58000 |
| 新車物件 | ‐ |
| 正規輸入車 | 1 |
| 登録（届出） 済み使用車 |
‐ |
| 車検 | 2019.3 |
| ワンオーナー | ‐ |
|---|---|
| 定期点検記録簿 | ‐ |
| 禁煙車 | ‐ |
| リサイクル料 | ‐ |
| エコカー減税 対象車 |
‐ |
| 保証 | 無し |
ハーマンフルエアロ
ハイパーフォージド鍛造１９ＡＷ
ターゲット可変切替式マフラー
チャレンジグリル
チタンパドルシフト
カーボンメーターパネル
カーボンエアコンコントロールパネル
カーボンドアパネル
カーボンフューエルパネル
カーボンセンターパネル
3.6L V8エンジン40バルブエンジンをミッドシップマウントする。古くは、ディーノ206GTから始まったスモールフェラーリの最新版でF355の後継モデルにあたる。ボディを担当したのは当然ピニンファリーナ。F355のネーミングは3.5Lの5バルブを表していたが、この360モデナはそのまま素直に3.6Lを表している。
エンジンディメンションは90度のV8DOHC5バルブ。400馬力/38.0kgmのパワー&スペックを発生する。360モデナF1のネーミングで呼ばれるモデルは、ステアリングに装着されたレバーによってシフトのアップダウンが可能なセミオートマチック6速となる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン、デュアルエアバッグとABSを標準装備しています。
