SOLD

フェラーリ 575Mマラネロ

本体価格
SOLD
支払い総額
‐
年式
2002
走行距離
35000km
排気量
‐
車検有無
2019.12

基本スペック

ボディタイプ 2ドアクーペ
色 シルバー
車体末尾番号 694
排気量 ‐
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 FR
ハンドル 左
ミッション コラム6AT
乗車定員 2名
ドア数 2ドア

状態

年式
(初度登録年)
2002.8
走行距離 35000
新車物件 ‐
正規輸入車 ‐
登録(届出)
済み使用車
‐
車検 2019.12
ワンオーナー ‐
定期点検記録簿 1
禁煙車 ‐
リサイクル料 ‐
エコカー減税
対象車
‐
保証 無し

装備仕様

ボルドー電動シート

サイバーナビ

フェラーリのニューフラッグシップモデルが575Mマラネロ。ピニンファリーナの手による12気筒ベルリネッタの550マラネロに、最新テクノロジーを加えたロー&ワイドの2シータークーペ。最高速325km/hを誇る。車名の575は排気量5.75Lに由来し、Mは「Modificata」(改良)の頭文字で、エンジン、ギアボックス、インテリアなど車全体に改良が施されている。

エンジンディメンションは65度のバンク角をもつV12DOHCで、515馬力/60.0kgmのビッグ出力&トルクを発生する。フロントにエンジンを搭載し、リヤにトランスアクスル(ミッションとデフなどを一体化したもの)を搭載するFR駆動方式を採用。50:50の重量配分を実現する。ステアリング後方のパドルでシフトチェンジを行うF1タイプギアボックス採用のMマラネロ F1の2タイプをラインアップ。リトラクタブルヘッドライトではなく、固定式の大小丸型3連タイプ。

サスペンションは前後ともに独立懸架のダブルウイッシュボーン、いかなる状況でも最適な車高を維持するアダプティブサスペンションを導入。また、アルミ製キャリパー、ドリルホール付きのベンチレーテッドディスク、18インチマグネシウム製ホイールなどを採用し、ドライバビリティを向上している。安全装備としてデュアルエアバッグとABSを標準で装着。

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